Hmm, also bei mir wars anfangs auch so, dass die MKL erst kam, wenn der Motor auf Betriebstemperatur war. Am Ende wars dann aber so, dass sie sogar schon im Kaltzustand geleuchtet hat, sprich wenn ich den Motor in der Früh gestartet habe und dann hat sie auch durchgehend geleuchtet. Hatte aber keinen Leistungsverlust, kein Stottern, etc.
Eigentlich hab ich nix gemerkt, ob die MKL nun leuchtet oder auch nicht.