Um die Umsetzung zu beschreiben:
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Läuft eigentlich immer so ab, nur 13.) wiederholt sich oder wird in mehreren Zwischenschritten eingefügt
wenn du es einfach machen würdest, wärst du nicht masch
Um die Umsetzung zu beschreiben:
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Läuft eigentlich immer so ab, nur 13.) wiederholt sich oder wird in mehreren Zwischenschritten eingefügt
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Hehe, des kenn ich! Elektrische Öffnung mit dem Golf 4 stellmotor?
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gesendet via tapatalk von meinem Nokia 3310
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Ist das genial!!
Bei mir ist das so:
1. 2. 3. 4.5. dann hab ichs geschafft irgendwann.
Jupp, wird so aussehen:
- Tankdeckel Audi TT
- Stellmotor aus Golf 4 (identisch mit TT und weiteren), Halteblech vom TT
- Schaltereinheit aus VW Touareg (kombiniert Heckklappe und Tankklappe, der jetzige BMW-Schalter für die Heckklappe fliegt also wieder raus)
- Schalterrahmen für FH aus VW Scirocco
VW ist wie Lego, muss man nur sinnvoll zusammensetzen
Was mir nur noch nicht ganz klar ist, ob ich den Tankdeckel selbst lackiere oder sicherheitshalber wegbringe.
Und wie die Befestigung aussehen soll. Dafür hab ich mir halt das Blech besorgt um das in aller Ruhe anpassen bzw. ausdenken zu können.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Heute Nachmittag mal den "nicht zerlegbaren" TT-Tankdeckel zu zerlegt
Ich werde den aber nach der Anpassung komplett weggeben.
Erste Schleifproben haben ergeben, dass mich mein Eindruck nicht getäuscht hat und der mal verchromt wurde.
Eigentlich zwar schade um das Chrom, weils noch mehr glänzt und pflegeleichter ist als poliertes Alu, aber so wird das ja nix mit lackieren. Jetzt ises eh zu spät und alles an-/abschleifen geb ich mir nicht
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Kann man sachen nicht auch entchromen?
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Astra4Ever-Webchat:
http://chat.rostfreiopel.de
Ich würds ja selbst probieren, Wanne mit Wasser, Kochsalz, Stück Altblech und ne Autobatterie
Aber die Gefahr dabei ist, dass ich nachher ne Chromhülle habe und das Alu innen weg ist
Wenn dann muss das halt professionell galvanisch entchromt werden vorm Lackieren und das kann und will ich mir nicht geben.
Also geb ich das Teil komplett weg und bezahl halt die Arbeit...
Email ist schon entsprechend raus, mal sehen was wird.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
chrom abschleifen ist eine sehr beschissene sache, dass stimmt, hab ich einmal gemacht... wuerd ich nie wieder machen.
gruß Matze
ist es schwer den so zu zerlegen ?
hab das auch vor, da ich meinen auch lackieren möchte
CUSTOMWORKZ.......
Eigentlich nicht so schwer, außer der Stift sitzt so übelst fest wie bei mir...
Ich hab den letztlich per Lappen geschützt in den Schraubstock gespannt und fest mit Hammer und passendem Durchschlag den Stift "überredet"
Angeblich soll es auch mit einem längeren Nagel gehen, aber darüber hat der Stift müde gelächelt
Musste mir dann halt erst nen passenden Durchschlag besorgen...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
wäre Glasperlenstrahlen nicht vielleicht auch eine Option um den Chrom weg zu bekommen?
Weiß ich ehrlich nicht, mein Beschichtungsfuzzi hat zur zeit aber sowieso eine Bearbeitungszeit von 4 Wochen, will dafür fürs entchromen aber auch nur 15€.
Ich rede dieser Tage nachm Anpassen erst mal mit ner Sandstrahl-Bude die auch lackieren was die davon halten...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Also ich hab etwas verchromtes gestrahlt mit Sand und danach ohne Probleme pulvern lassen.
Naja mal abwarten, erst mal passe ich den Tankdeckel an und dann mal sehen was wird...
Hab heute mal zum Spaß mitm Multischleifer und 80er Papier grob geschliffen.
Alles zu schleifen ist mir aber, wie gesagt, zu mühsam. Wenigstens sind aber schon mal alle Schichten zu Tage getreten.
Von Außen nach Innen:
- Chrom
- Kupfer
- Alu-Eloxat
- Alu
Das Chrom und das Alu-Eloxat sind die härtesten Schichten.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Heute morgen dann noch fix auf der Post gewesen was abholen:
Hab auch schon mal grob am Tankdeckel-Rahmen aufgemalt was Mr.Flex wegzuknabbern hat
Insgesamt gehört das aber wohl zu den Dingen, die man zwar mal gemacht haben sollte, aber es dann auch gut damit ist
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Ich würde es nie wieder machen, ist wirklich keine schöne Arbeit...
Erzählst hier du willst nicht ins Blech feilen für ein paar popelige Seitenblinker, aber nen ganzen stutzen vom Tankdeckel rausflexen ist ok?
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
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ist der ventildeckel schon bei dir eingetroffen?
gruß Matze
Achso ja, danke! Montag schon.
War auch schon ein paar Mal solo im Geschirrspüler
Die Ecken und Rundungen sind auch schon abgeschliffen, fehlen nur noch die Flächen.
Dann Grundieren und ab aufs Lager. Stecken dann nachher so grob schon mal 5 Arbeitsstunden drin.
Na aber klar
Ist viel angenehmer zum Anpassen des Tankdeckels
Und bevor das Stück Blech mit in der Presse landet...
Und wenn ich mal fertig bin würde ich für den Nächsten das Blech sogar zum Versandpreis stiften
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Oh Gott, was für ein Loch da rein geflext wurde!!
Naja ähnlich wirds ja auch gemacht, wenn da hinten nen Unfallschaden ist
Was willst denn jetzt genau machen masch? Dachte jetzt du flext bei dir nen Stück raus und setzt das Teil vom TT rein?
MfG Heiko.
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Ich brauch das Stück "nur" um den TT-Tankdeckel anzupassen. Macht sich auf der Werkbank wesentlich schöner als jedes Mal am Auto anzuhalten
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
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